Mesaj gönder
Bizimle iletişim kur

İlgili kişi : Eric

Telefon numarası : 13926118296

Naber : +8613926118296

Free call

VKNTECH AIR SPRING için Hava yolculuğu süspansiyon tamir takımı 20453256 kamyon sürücü koltuğu için CB0039 havalı süspansiyon hava li

Min sipariş miktarı : 10 adet Fiyat : $20.00 - $21.00/Pieces
Ambalaj bilgileri : KARTON/PALET Yetenek temini : 2000000 adet/Yıl
Menşe yeri: Guangdong, Çin Marka adı: VKNTECH
Sertifika: IATF16949/ISO9000

Detay Bilgi

modeli: 760 Kombi (704, 765), 740 Kombi (745) OE numarası: CB0039, 20453256
Yıl: 1984-1992, 1982-1992 Garanti: 1 YIL, 12 Ay Garanti Süresi
Tip: Deniz yoluyla/Hava yoluyla/Trenle, Hava Yastığı/Hava Yastıkları/Hava Balonları Araba modeli: için
Ürün adı: Hava Kaldırma Malzeme: İthal Doğal Kauçuk
OEM: mevcut fiyat durumu: FOB Çin
Marka: VKNTECH veya özelleştirilmiş paket: standart ambalaj veya özelleştirilmiş
Operasyon: Gaz dolu Ödeme koşulu: T/T&L/C
Liman: Huangpu

Ürün Açıklaması

TS340004 - 20453256, 20453258, 20889132 VLVO TRUCK TRUCK FH - FM SERİSİ Kabin Ön Amortisörü
Ürünler
VKNTECH AIR SPRING için  Hava yolculuğu süspansiyon tamir takımı 20453256 kamyon sürücü koltuğu için CB0039 havalı süspansiyon hava li 0
VKNTECH AIR SPRING için  Hava yolculuğu süspansiyon tamir takımı 20453256 kamyon sürücü koltuğu için CB0039 havalı süspansiyon hava li 2
VKNTECH AIR SPRING için  Hava yolculuğu süspansiyon tamir takımı 20453256 kamyon sürücü koltuğu için CB0039 havalı süspansiyon hava li 4
VKNTECH AIR SPRING için  Hava yolculuğu süspansiyon tamir takımı 20453256 kamyon sürücü koltuğu için CB0039 havalı süspansiyon hava li 6
ÜRÜN NUMARASI
1S 3256
OEM NUMARASI

20453256
MONROE
CB0039
ÇALIŞMA SICAKLIĞI
-40°C ila +70°C
HATA TESTİ
≥3 milyon
Uyarı ve İpuçları
MKörük bakımı, Araç Kontrol Listesi
* Hava hatlarında ve cihazlarda kaçak olup olmadığını ve serbestçe döndüğünü kontrol edin.
* Körük yatağını hasar, doğru sabitleme, deformasyon, keskin kenarlar açısından kontrol edin.
* Amortisörlerin çalışıp çalışmadığını ve sızdırmazlığını, sıkılığını ve yatağını kontrol edin.
* Periyodik olarak, uygun tork için somunları ve cıvataları kontrol edin.Spesifik öneriler için üreticinin kılavuzuna bakın.
* Aks süspansiyonunu, çekme kollarını ve çubukları aşınmaya karşı kontrol edin.
* Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için yükseklik kontrol vanasını kontrol edin.Düzgün bir şekilde bakımı yapılan bir valf, gereksiz bakım masraflarından tasarruf sağlayacaktır.
* Yukarıdakilerin tümünün üreticinin talimatlarına göre rutin muayenesi, aracınızın ömrünü uzatacak ve
genel bakım masraflarınızı azaltın.

Körük Montajı
1. Körükleri takmaya başlamadan önce, onarımı gerçekleştirmek için gerekli tüm araç ve gereçlere sahip olduğunuzdan emin olun.
güvenli bir şekilde.
2. Üreticinin servis kılavuzunu gözden geçirerek, üzerinde onarım yaptığınız süspansiyon hakkında bilgi edinin.
3. Bir konuda şüpheniz varsa kalifiye bir süspansiyon uzmanından, süspansiyon üreticisinden veya körük üreticisinden yardım isteyin;Bu size çok fazla zaman kazandırabilir ve daha sonra işin ağırlaşmasına neden olabilir.

Yeni bir ünite kurarken hatırlanması gereken önemli ipuçları
* Seviyelendirme valfini, bağlantı ve şanzıman parçalarını aşınma ve hasar açısından kontrol edin ve gerekirse hasarlı parçaları değiştirin.

* Amortisörde kaçak olup olmadığını kontrol edin ve amortisör testi yapın.Arızalı bir amortisör değiştirilmelidir.

* Hava hatları ayrıldıktan sonra, tüm uzunluklarını çatlak veya başka hasarlar açısından kontrol edin.Aşınmış parçaları değiştirin.

* Hava yayı çıkarıldığında, havalı süspansiyonun diğer parçaları daha erişilebilir hale gelir.Şasi askılarında, arka kol burçlarında, tork çubuklarında, arka kollarda ve havalı yay takozlarında aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.Gerektiğinde parçaları da değiştirin.

* Pnömatik yay körüğü yatağını harici hasar, deformasyon, keskin kenarlar ve doğru sabitleme açısından kontrol edin.

* Yeni üniteyi monte etmeden önce, süspansiyona düzgün bir şekilde bağlanmasını sağlamak için körük montaj plakalarını temizleyin.

* Montaj için her zaman yeni bağlantı cıvataları kullanın ve sıkma torklarına uyun.Asla eski cıvataları kullanmayın çünkü bunlar düşebilir.

* Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için seviye valfinin bağlantısını kontrol edin.Yük altında, bağlantı nötr konumdan emme konumuna hareket etmelidir.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.
Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, egzoz valfini açarak havanın dışarı çıkmasına izin verir.
kol nötr konuma dönene kadar kaçmak için.Ardından sürüş seviyesini kontrol edin.

Bunların İçinde Olabilirsiniz
Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

sales@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296