Mesaj gönder

Toyo TRL230M2 Römork Körükleri

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Guangdong, Çin
Marka adı: VKNTECH
Sertifika: IATF16949/ISO9000
Model numarası: 1K 2206
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 10 adet
Fiyat: $30.00 - $35.00/Pieces
Ambalaj bilgileri: KARTON/PALET
Ödeme koşulları: L/C, T/T, Western Union
Yetenek temini: 2000000 adet/Yıl

Detay Bilgi

modeli: 258LP KD Yıl: 2011-2012
OE NO.: TL230M2 Araba Teçhizatı: HİNO
Garanti: 1 YIL, 12 Ay Garanti Süresi Tip: Deniz yoluyla/Havayla/Trenle, Hava Yayı/Hava yastıkları/Hava Balonları
Araba modeli: Tokyo İÇİN Ürün adı: Hava yayı
Malzeme: İthal Doğal Kauçuk OEM: DAİREMİZ
Fiyat durumu: FOB Çin Marka: VKNTECH veya özelleştirilmiş
paket: Standart ambalaj veya özelleştirilmiş Operasyon: gaz dolu
Ödeme koşulu: T/T&L/C Liman: huangpu
Vurgulamak:

Toyo TRL230M2 Treyler Körükleri

,

TRL230M2 Toyo Körükleri

,

Toyo TRL230M2 Treyler Körükleri

Ürün Açıklaması

 

 

 

 

Fabrika Fiyatı Pistonsuz Hava Balonu TRL230M2 Toyo Hava Yastığı / Hava Süspansiyonu / Hava Yayı için

 

 

 

 

OEM NUMARASI

 

 

oyuncak

TL230M2

 

 

 

 

 

 

TANIM

 

Hava yayı, bir yükü desteklemek ve yolcuları ve kargoyu yol düzensizliklerinin neden olduğu hareket şokundan izole etmek için hava basıncını tutan kauçuk ve kumaş bir kesedir.Hava basıncı arttıkça, yay oranı artarken hava yayı daha fazla yükü destekleyebilir.Hava yayı ne kadar büyük olursa, destekleyebileceği maksimum yük o kadar büyük olur.Bir hava yayının çalışmasına izin vermek için gerekli olan toplu bir hava bileşenleri seti.Havayı sıkıştıran ve basınçlandıran bir cihaz.Hava yaylarını şişirmek için kullanılır.Hava sistemi içinde hava transferini sağlayan cihaz.

 

 

Temel olarak, bir hava yayı körüğü, bir otomobil LASTİĞİ veya birbiri üzerine yığılmış iki veya üç lastik gibi görünen, kauçuk ve kumaş bir kap içinde hapsedilmiş bir hava sütunudur.Çek valfler, yük arttığında araç yüksekliğini korumak için hava besleme deposundan körüklere ilave hava sağlar ve seviyeleme valfleri, boşaltma nedeniyle araç yükseldiğinde körüklerdeki fazla havayı tahliye eder.Böylece araç, yükten bağımsız olarak sabit bir yükseklikte kalır.Bir hava yayı normal yükler altında esnek olmasına rağmen, artan bir yük altında sıkıştırıldığında giderek daha sert hale gelir.Havalı süspansiyon 1950'lerin sonlarında bazı lüks otomobillerde kullanılmaya başlandı, ancak birkaç model yılından sonra düşürüldü.Son zamanlarda, hava ayarlı arka amortisörler dahil olmak üzere binek otomobiller için yeni seviyelendirme sistemleri geliştirildi;bazı havalı yay sistemleri hava kompresörü olmadan çalışır.

 

 

 

ÜRÜN ÇİZİMİ

 

 

Toyo TRL230M2 Römork Körükleri 0

 

 

Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296