Hava Yastığı W01-358-8753 Lastik Hava Yayı 8753 Hava Yayı, Firestone W01-358-8753 ve Watson & Chalin AS0098'in Yerini Alır

ÜRÜN DETAYLARI

Contitech	10 10-15 S 713	WATSON&CHALIN	AS0098
ateş taşı	W01-358-8753	RIDEWELL	1003588753C
Ateştaşı Körükleri	1T17B-5
İyi yıl	1R13-207
Goodyear Körükleri	566-26-3-081

Ürün Açıklaması

Üretici: VKNTECH

Parça Numarası: 1K8753

Contitech Parça Numarası: 10 10-15 S 713

Firestone Parça Numarası: W01-358-8753

Firestone Körük Numarası: 1T17B-5

Goodyear Parça Numarası: 1R13-207

Goodyear Körük Numarası: 566-26-3-081

Çapraz Referanslar: 8753, 280-8753, AS-0098, AS0098, 280-AS0098, 10 10-15 S 713, 1010-15S713, 101015S713, W01-358-8753, W01 358 8753, W013588753, 1R13-207, 1R13207, AS-8713, AS8713, AS8753, 1R13-189, 1R13189, 5462-AS0098, 5462AS0098, WA01-8753C, WA018753C, WCAS0098, 1003588753C, G2298753300, TR8753, WCMAS0098
Çapraz referans listesi, bu öğenin listelenen parça numaraları için uygun bir yedek olması gerektiği anlamına gelir.Uygulamanızda çalışacağından emin olmak için açıklamayı kontrol etmelisiniz.

Ürün resmi

Körüklerin Bakımı, Araç Kontrol Listesi

• Hava hatlarında ve cihazlarda sızıntı olup olmadığını kontrol edin.serbestçe döner.
• Körük yatağında hasar, doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin,deformasyon, keskin kenarlar.
• Amortisörleri çalışma ve sızdırmazlık açısından kontrol edinyanı sıra sıkılık ve yatak.
• Uygun tork için somunları ve cıvataları periyodik olarak kontrol edin.İçinözel öneriler üreticinin kılavuzuna bakın.
• Aks süspansiyonunu, arka kolları ve çubukları aşınmaya karşı kontrol edin.
• Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için yükseklik kontrol valfini kontrol edin.Uygun şekilde bakımı yapılan bir valf, gereksiz bakımdan tasarruf sağlar masraf.
• Üreticinin talimatlarına göre yukarıdakilerin tümünün rutin muayenesitalimatları, aracınızın ömrünü uzatacak ve genel bakım masraflarınızı azaltacaktır. 

Körük Montajı

1. Pnömatik yayları takmaya başlamadan önce, onarımı güvenli bir şekilde gerçekleştirmek için gerekli tüm araç ve gereçlere sahip olduğunuzdan emin olun.
2. Üreticinin servis kılavuzunu gözden geçirerek onarım yaptığınız süspansiyon hakkında bilgi edinin.
3. Bir konuda şüpheniz varsa kalifiye bir süspansiyon uzmanından, süspansiyon üreticisinden veya körük üreticisinden yardım isteyin;Bu size çok zaman kazandırabilir ve daha sonra işinizde ağırlaşmanızı sağlayabilir.

Yeni bir ünite kurarken hatırlanması gereken önemli ipuçları

• Seviye ayar valfi, bağlantı ve şanzıman parçalarını aşınma ve hasar açısından kontrol edin ve gerekirse hasarlı parçaları değiştirin.

• Amortisörde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve amortisör testi yapın.Arızalı bir amortisör değiştirilmelidir.

• Hava hatlarının bağlantısı kesildiğinde, tüm uzunluklarında çatlak veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin.Aşınmış parçaları değiştirin.

• Hava yayı çıkarıldığında, havalı süspansiyonun diğer parçalarına daha erişilebilir hale gelir.Çerçeve askılarında, arka kol burçlarında, tork çubuklarında, arka kollarda ve havalı yay bağlantılarında aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.Gerektiğinde parçaları da değiştirin.

• Havalı yay körüğü yatağını harici hasar, deformasyon, keskin kenarlar ve doğru sabitleme açısından kontrol edin.

• Yeni üniteyi monte etmeden önce, süspansiyona doğru şekilde takıldığından emin olmak için havalı yay montaj plakalarını temizleyin.

• Montaj için her zaman yeni bağlantı cıvataları kullanın ve sıkma torklarına uyun.Eski cıvataları asla kullanmayın, çünkü bunlar düşebilir.

• Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için seviyelendirme valfinin bağlantısını kontrol edin.Yük altında, bağlantı, nötr konumdan emme konumuna kadar hareket etmelidir.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, egzoz valfini açarak kol nötr konuma dönene kadar havanın çıkmasına izin verir.Ardından sürüş seviyesini kontrol edin.