Mesaj gönder
Bizimle iletişim kur

İlgili kişi : Eric

Telefon numarası : 13926118296

Naber : +8613926118296

Free call

IATF16949 Kamyon Römork Koltuğu Hava Yaylı Lastik Hava Körükleri W02-358-7075

Min sipariş miktarı : 10 adet Fiyat : $1.00 - $35.00/Pieces
Ambalaj bilgileri : KARTON/PALET Ödeme koşulları : L/C, T/T, Western Union
Yetenek temini : 2000000 adet/Yıl
Menşe yeri: Guangdong, Çin Marka adı: VKNTECH
Sertifika: IATF16949/ISO9000 Model numarası: 1S7075

Detay Bilgi

OE NO.: LTD 1102-0048 Garanti: 12 ay
Tip: deniz/kamyon/hava yoluyla Araba modeli: Otobüs/kamyon ve römork için
Fiyat durumu: FOB Çin Malzeme: İthal Natrul Kauçuk
Örnek: Mevcut Süspansiyon sistemi: Hava Yaylı Süspansiyon
Mal cinsi: Hava Yayı/Hava yastıkları/Hava Balonları Marka: VKNTECH veya özelleştirilmiş
Sunulan hizmet: OEM paket: Standart ambalaj veya özelleştirilmiş
Vurgulamak:

IATF16949 Römork Koltuğu Hava Yayı

,

Lastik Hava Körükleri W02-358-7075

,

W02-358-7075 Römork Koltuğu Hava Yayı

Ürün Açıklaması

Kamyon Römork Süspansiyon Parçaları Kauçuk Hava Yayı Hava Yastığı Hava Körükleri W02-358-7075

 

Ürün Açıklaması

 

 

ateş taşı W02-358-7075 Bağlantı LTD 1102-0048
çalışma sıcaklığı -40°C ila +70°C Arıza testi ≥3 milyon

tanıtım videosu

  • Römorklardaki havalı süspansiyon, yalnızca taşınan yükün daha nazik bir şekilde işlenmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yollarda daha az aşınma ve yıpranma sağlar.Trafik hacmi yoğunlaştıkça bu yönün önemi artmaktadır.

  • Kural olarak, her aksta iki hava yayı vardır.Çok dingilli kombinasyonlarda, bir dingil, genellikle boş sürüşlerde veya araç yalnızca kısmen yüklü olduğunda lastikleri korumak için bir dingil kaldırma cihazı ile sağlanır.

  • Kaldırılabilir aksları kaldırmak ve indirmek için genellikle kıvrımlı havalı yaylar kullanılır.

Otobüs

  • Otobüslerde pnömatik yaylar güvenlik ve sürüş konforu sağlar.Otomatik seviye atlama sistemi sayesinde araç aynı seviyede kalıyor, yani yolcu sayısı ne olursa olsun biniş seviyesi de değişmeden kalıyor.

  • Ek kontrol işlevleriyle, araç gövdesi "diz çökebilir", bu da girişe ve inmeye yardımcı olur.

  • Bu genellikle ön aksa ve arka aksa iki hava yayının ve arka veya tahrik akslarına dört pnömatik yay takılmasını gerektirir.

 

Ürün Fotoğrafları

 

 IATF16949 Kamyon Römork Koltuğu Hava Yaylı Lastik Hava Körükleri W02-358-7075 0IATF16949 Kamyon Römork Koltuğu Hava Yaylı Lastik Hava Körükleri W02-358-7075 1IATF16949 Kamyon Römork Koltuğu Hava Yaylı Lastik Hava Körükleri W02-358-7075 2IATF16949 Kamyon Römork Koltuğu Hava Yaylı Lastik Hava Körükleri W02-358-7075 3

 

 

 

 

 

 

Körüklerin Bakımı, Araç Kontrol Listesi

  • Hava hatlarında ve cihazlarda sızıntı olup olmadığını kontrol edin.serbestçe döner.
  • Körük yatağında hasar, doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin,deformasyon, keskin kenarlar.
  • Amortisörleri çalışma ve sızdırmazlık açısından kontrol edinyanı sıra sıkılık ve yatak.
  • Uygun tork için somunları ve cıvataları periyodik olarak kontrol edin.İçinözel öneriler üreticinin kılavuzuna bakın.
  • Aks süspansiyonunu, arka kolları ve çubukları aşınmaya karşı kontrol edin.
  • Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için yükseklik kontrol valfini kontrol edin.Uygun şekilde bakımı yapılan bir valf, gereksiz bakımdan tasarruf sağlar masraf.
  • Üreticinin talimatlarına göre yukarıdakilerin tümünün rutin muayenesitalimatları, aracınızın ömrünü uzatacak ve genel bakım masraflarınızı azaltacaktır. 

Körük Montajı

  1. Pnömatik yayları takmaya başlamadan önce, onarımı güvenli bir şekilde gerçekleştirmek için gerekli tüm araç ve gereçlere sahip olduğunuzdan emin olun.
  2. Üreticinin servis kılavuzunu gözden geçirerek onarım yaptığınız süspansiyon hakkında bilgi edinin.
  3. Bir konuda şüpheniz varsa kalifiye bir süspansiyon uzmanından, süspansiyon üreticisinden veya körük üreticisinden yardım isteyin;Bu size çok zaman kazandırabilir ve daha sonra işinizde ağırlaşmanızı sağlayabilir.

Yeni bir ünite kurarken hatırlanması gereken önemli ipuçları

  • Seviye ayar valfi, bağlantı ve şanzıman parçalarını aşınma ve hasar açısından kontrol edin ve gerekirse hasarlı parçaları değiştirin.
  • Amortisörde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve amortisör testi yapın.Arızalı bir amortisör değiştirilmelidir.
  • Hava hatlarının bağlantısı kesildiğinde, tüm uzunluklarında çatlak veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin.Aşınmış parçaları değiştirin.
  • Hava yayı çıkarıldığında, havalı süspansiyonun diğer parçalarına daha erişilebilir hale gelir.Çerçeve askılarında, arka kol burçlarında, tork çubuklarında, arka kollarda ve havalı yay bağlantılarında aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.Gerektiğinde parçaları da değiştirin.
  • Havalı yay körüğü yatağını harici hasar, deformasyon, keskin kenarlar ve doğru sabitleme açısından kontrol edin.
  • Yeni üniteyi monte etmeden önce, süspansiyona doğru şekilde takıldığından emin olmak için havalı yay montaj plakalarını temizleyin.
  • Montaj için her zaman yeni bağlantı cıvataları kullanın ve sıkma torklarına uyun.Eski cıvataları asla kullanmayın, çünkü bunlar düşebilir.
  • Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için seviyelendirme valfinin bağlantısını kontrol edin.Yük altında, bağlantı, nötr konumdan emme konumuna kadar hareket etmelidir.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, egzoz valfini açarak kol nötr konuma dönene kadar havanın çıkmasına izin verir.Ardından sürüş seviyesini kontrol edin.

 

 

Bunların İçinde Olabilirsiniz
Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

info@VKairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296