Rekabetçi Fiyat Yüksek Kalite Sıcak Satış Hava Yaylı Kauçuk 2B 7000-2 2B QL-260 Contitech Universal

Rekabetçi Fiyat Yüksek Kalite Sıcak Satış Hava Yaylı Kauçuk 2B 7000-2 2B QL-260 Contitech Universal

ÜRÜN ÇİZİMİ

TANIM

Hava Yay Grubu

* Yüksek Kaliteli Hava Yayı
* Yuvarlanan Lob
* Bireysel olarak satıldı
* Satın Alma Tarihinden İtibaren İşçilik ve Malzeme Kusurlarına Karşı Körük Garantisi

Yüksek Kaliteli Satış Sonrası Yedek Parça

Çoğu durumda, pürüzsüz ve sabit bir sürüş kalitesi elde etmek için havalı süspansiyon kullanılır, ancak bazı durumlarda.Benzer şekilde havalı süspansiyon, kamyonlar, çekici-römorklar, yolcu otobüsleri ve hatta yolcu trenleri gibi daha ağır araç uygulamalarında geleneksel bir çelik yaylı süspansiyonun yerini alır.Havalı süspansiyon, alçak kamyonlarda da popüler hale geldi.

havalı yay, makinelerde, otomobillerde ve otobüslerde kullanılan bir havalı süspansiyon sisteminin yük taşıyan bileşeni.Otobüslerde kullanılan bir sistem hava kompresörü, hava besleme tankı, seviyeleme valfleri, çek valfler, körükler ve bağlantı borularından oluşur.Temel olarak, bir hava yayı körüğü, bir otomobil lastiğine veya birbiri üzerine yığılmış iki veya üç lastik gibi görünen bir kauçuk ve kumaş kap içine hapsedilmiş bir hava sütunudur.Çek valfler, yük arttığında araç yüksekliğini korumak için hava besleme deposundan körüklere ilave hava sağlar ve seviyeleme valfleri, boşaltma nedeniyle araç yükseldiğinde körüklerdeki fazla havayı tahliye eder.Böylece araç, yükten bağımsız olarak sabit bir yükseklikte kalır.Bir hava yayı normal yükler altında esnek olmasına rağmen, artan bir yük altında sıkıştırıldığında giderek daha sert hale gelir.Havalı süspansiyon 1950'lerin sonlarında bazı lüks otomobillerde kullanılmaya başlandı, ancak birkaç model yılından sonra düşürüldü.Son zamanlarda, hava ayarlı arka amortisörler dahil olmak üzere binek otomobiller için yeni seviyelendirme sistemleri geliştirildi;bazı havalı yay sistemleri hava kompresörü olmadan çalışır.