Mesaj gönder
Bizimle iletişim kur

İlgili kişi : Eric

Telefon numarası : 13926118296

Naber : +8613926118296

Free call

Körük Çift Kıvrımlı FS 2B 200-19 Kauçuk Körük

Min sipariş miktarı : 10 adet Fiyat : $1.00 - $35.00/Pieces
Ambalaj bilgileri : KARTON/PALET Ödeme koşulları : L/C, T/T, Western Union
Yetenek temini : 2000000 adet/Yıl
Menşe yeri: Guangdong, Çin Marka adı: VKNTECH
Sertifika: IATF16949/ISO9000 Model numarası: 2B 6910-1

Detay Bilgi

OE NO.: 2B 6910-1 Garanti: 12 ay
Tip: deniz/kamyon/hava yoluyla Araba modeli: Otobüs/kamyon ve römork için
Fiyat durumu: FOB Çin Örnek: Mevcut
Malzeme: İthal Natrul Kauçuk Operasyon: gaz dolu
Marka: VKNTECH veya özelleştirilmiş Sunulan hizmet: OEM
Süspansiyon sistemi: Hava Süspansiyon Yayı Mal cinsi: Hava Yayı/Hava yastıkları/Hava Balonları
paket: Standart ambalaj veya özelleştirilmiş Ödeme koşulu: T/T&L/C
Liman: guangzhou

Ürün Açıklaması

Körük Çift Kıvrımlı FS 2B 200-19 Kauçuk Körük

 

 

OEM NUMARASI

 

 

Contitech FD200-19 320 WATSON&CHALIN AS-0001
ateş taşı W01-358-6910 RIDEWELL 1003586910C
İyi yıl 2B9-200 HENDRICKSON S8768

 

 

ÜRÜN ÇİZİMİ

 

Körük Çift Kıvrımlı FS 2B 200-19 Kauçuk Körük 0

 

 

TANIM

 

Autotruck/Ağır Kamyon/Touring Car/Binek Antrenör/Römorkunuzdaki havalı süspansiyonlu yaylı torbaların belirli modellerini aşağıda listelenen orijinal SPN'yi (Tedarikçi Parça Numarası) kontrol ederek ayırt edebilirsiniz, bunların hepsi tutarlı bire bir belirli Firestone Parça Numarası ile eşleştirin.

 

Açılan herhangi bir hava yayı bir araca takılmadan önce tekrar katlanmalıdır.Prosedüre bakın.Yanlış katlanmış bir hava yayı kırılarak aracın yol tutuş özelliklerini değiştirebilir.Bir araç yanlış katlanmış bir hava yayı ile sürüldüyse, yeni bir hava yayı takılmalıdır.Bu talimatlara uyulmaması, araçta bulunanların ciddi şekilde yaralanmasına neden olabilir.

 

Aşağıdaki talimatlara uyulmaması, havalı yay veya süspansiyon sisteminde ani bir arızaya neden olabilir.
Açılan herhangi bir arka yay, bir araca takılmadan önce tekrar katlanmalıdır.
Körüklü yay yeniden katlama prosedürü, yalnızca yanlış katlanmış konumdayken aracın ağırlığını hiç desteklemeyen bir pnömatik yay için kullanılmalıdır.


Teslimat öncesi muayene sırasında veya kullanımdan sonra araçlarda yanlış katlanmış körükler yeni takılmalıdır.
Şişirilmemiş haldeyken çökmüş olan herhangi bir hava yayı geri tepme asılı konumundan sarsıntı durdurucuya şişirmeye çalışmayın.

 

 

 

 

Bunların İçinde Olabilirsiniz
Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296