Makine Hava Süspansiyon Yayı için Çift Kıvrımlı Hava Yayı W01-358-6392/Hava Yastıkları Hava Balonları

Makine Hava Süspansiyon Yayı için Çift Kıvrımlı Hava Yayı W01-358-6392/Hava Yastıkları Hava Balonları

OEM NUMARASI

ÜRÜN ÇİZİMİ

TANIM

Amerika Birleşik Devletleri, 2. Dünya Savaşı sırasında özellikle ağır uçaklar için havalı süspansiyon sistemini geliştirdi.Havalı süspansiyonun asıl amacı, kompakt bir yapı ile ağırlıktan tasarruf etmekti.

Havalı süspansiyon sistemi, havayı tipik olarak tekstille güçlendirilmiş kauçuk türünden yapılmış esnek körüklere pompalayan bir elektrikli pompa veya kompresör tarafından çalıştırılan bir araç süspansiyonu stilidir.Ek olarak, poliüretan ve kauçuktan oluşan hava yastıklı yaprak süspansiyon veya helezon yay sisteminin yerine havalı süspansiyonu açıklar.Bir kompresör, yay gibi davranmak için torbaları belirli bir basınca şişirir.Havalı süspansiyon ayrıca hidropnömatik süspansiyondan farklıdır çünkü basınçlı sıvı yerine basınçlı hava kullanır.

Havalı süspansiyon, tüm süspansiyonu düzleştiren daha iyi bir kavrama sağlayarak kamyon ve treylerin taşıma yeteneklerini artırır.Havalı süspansiyon sistemi de his için ayarlanabilir, böylece sürücüler otoyolda seyir için daha yumuşak bir his ile daha zorlu yollarda daha iyi yol tutuşu için daha sert bir sürüş arasında seçim yapabilir.

Ağır yüklerin taşınması durumunda, havalı süspansiyon daha fazla tutarlılık sunar ve tüm tekerlekleri dengede tutar.Havalı süspansiyon sistemi, özellikle kargonun düzleştirilmesinin zor olduğu durumlarda, kamyonları yan yana düz tutar.Bu, köşeleri ve virajları dönerken gövde yuvarlanmasının azalmasına neden olur.

Havalı süspansiyon sistemlerinin bazı dezavantajları, hassas olabilecekleri bazı mekanik sorunlardan kaynaklanmaktadır.Havalı süspansiyon sistemlerinde onarım gerektirebilecek yaygın sorunlardan bazıları şunlardır:

• Hava desteklerinin veya torbalarının arızalanmasına neden olabilecek içeriden pas veya nem hasarı
• Hava desteklerini veya torbalarını hava sistemine bağlayan havalı süspansiyon borusunun arızası
• İlk montajdan veya seyrek kullanımdan kaynaklanan hava tertibatı arızası
• Yaylardaki hava sızıntıları veya kompresörden gelen hava destekleri nedeniyle kompresör yanıyor, uygun hava basıncını korumak için sürekli devreye giriyor