Bazı insanların havalı süspansiyonlu araçları tercih ettiğini duymuşsunuzdur, ancak bu sistemlerin normal süspansiyon sistemlerinden daha iyi veya farklı olup olmadığını merak edebilirsiniz.İki süspansiyon sisteminde farklılıklar vardır ve hangisinin en iyi çalıştığı araca ve aracı nerede kullanacağınıza bağlıdır.
Aracınızın süspansiyon sistemi, bir aracın ayrılmaz bir parçasıdır.Metal yaylı süspansiyon, en yaygın kullanılan araç süspansiyon sistemidir.Sekmeyi, titreşimi ve tekerlek salınımını korumak için helezon yaylar ve amortisörler kullanarak yol yüzeyindeki tümsekler ve çukurlar gibi düzensizlikleri telafi eder.Süspansiyon, aracın aşırı sarkmasına neden olmadan herhangi bir ilave ağırlığı destekler.
İleri Teknoloji ve Süspansiyon
Süspansiyon, sürüş deneyimini ve güvenli sürüşü iyileştirmek için konfor sağlar.Süspansiyon sistemini, yük taşıyan araçlar için hassas yol tutuşu da dahil olmak üzere birçok düzeyde farklı kılmak için elektronik gelişmelerle birlikte ileri teknoloji kullanılmıştır.Ağır yük taşıyan araçlarda uzun süredir havalı süspansiyon sistemleri kullanılıyor, ancak son on yılda bu sistemlerin diğer araçlarda kullanılması daha popüler hale geldi, metal yayların yerini aldı ve geleneksel yaylara göre daha fazla kontrol ve daha büyük yükleri çekme yeteneği sağladı.Lüks otomobiller ve daha yeni model araçlar genellikle havalı süspansiyona sahiptir veya bir seçenek olarak sunar.Artık bazı motosikletlerde havalı süspansiyon da kullanılıyor.
Havalı Süspansiyon Sistemleri Nasıl Çalışır?
Havalı süspansiyon sistemleri, geleneksel yaprak veya çelik yaylardan ziyade, bazen hava veya plastik torba olarak adlandırılan havalı yaylardan oluşur.Sert kauçuktan ve yerleşik bir hava kompresörünün yanı sıra elektronik kontroller, valfler ve solenoidlere bağlı bir hava hatları sisteminden oluşurlar.Yerleşik kompresör olarak bir elektrikli pompa kullanılır ve havayı birden fazla hat üzerinden torbalara besler.Hava yönü kontrolü, havanın sistemin farklı bölümlerine gitmesine izin veren valfler tarafından yönetilir.
Elektronik bir sistem olduğunda, sistem farklı sürüş koşullarına göre ayarlanacak ve ardından solenoidler, her bir hava yastığına giren hava miktarını değiştirmek için açılıp kapanarak süspansiyon hava yastıklarını şişirip havalandıracaktır.Tüm açma ve kapama düğmelerini kontrol eden, sürüş yüksekliğini yöneten ve basıncı izleyen bir elektronik kontrol modülü vardır.Pnömatik yaylar bir miktar esneklikle esnektir, bu nedenle ne kadar çok sıkıştırılırsa o kadar fazla sertlik ortaya çıkar ve araç yüklüyken hava ekleyerek ve ardından araç yüksüzken havayı söndürerek ayarlanabilir yük desteği ve süspansiyon sunar.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!