İyi yıl 1R11-199 Traktör Römork Hava Yastıkları W01-358-8510 Piston Sistemli

Kamyonlar için Hava Süspansiyon Parçaları Piston Sistemli Hava Yayı W01-358-8510 1R11-199

OEM Referansı

ateş taşı
W01-358-8510
İyi yıl
1R11-199

Ürün Çizimi

HAVA SÜSPANSİYON NASIL ÇALIŞIR

Yay yerine hava ile doldurulmuş bir körük (genellikle kauçuktan yapılır) bulunur.Yük altında, körük sıkıştırılarak hacimde bir azalmaya ve basınçta bir artışa neden olur.

Daha fazla hava pompalanırsa, körük normal hacmine veya daha da önemlisi normal yüksekliğine geri döner.Bir hava yayı olarak, artan basınç, ilave ağırlık için gerekli olan artan sertlik anlamına gelir.

Bu sırada aracın sürüş yüksekliği sabit kalır.

Havalı süspansiyon sistemleri artık çok sayıda üst sınıf sedanlarda, spor amaçlı araçlarda ve istasyon vagonlarında kullanılmaktadır.Bazıları sadece arkada havalı süspansiyona sahiptir.

Bunun avantajı, bagaj (veya yükleme alanı) tamamen yüklü olduğunda bile aracın düz kalmasıdır.

Hava dolgulu körük veya havalı süspansiyonun desteklenmesi, normal çelik yaylı süspansiyon sisteminde bulunmayan bir dizi bileşendir.

Bunlardan biri, istendiğinde körüklere hava sağlamak için elektrikli veya kayış tahrikli bir kompresördür.Kompresöre "talimat veren" şey bir seviye sensörüdür.

Fabrikamız

Uyarı ve İpuçları

Körüklerin Bakımı, Araç Kontrol Listesi

• Hava hatlarında ve cihazlarda sızıntı olup olmadığını kontrol edin.serbestçe döner.
• Körük yatağında hasar, doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin,deformasyon, keskin kenarlar.
• Amortisörleri çalışma ve sızdırmazlık açısından kontrol edinyanı sıra sıkılık ve yatak.
• Uygun tork için somunları ve cıvataları periyodik olarak kontrol edin.İçinözel öneriler üreticinin kılavuzuna bakın.
• Aks süspansiyonunu, arka kolları ve çubukları aşınmaya karşı kontrol edin.
• Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için yükseklik kontrol valfini kontrol edin.Uygun şekilde bakımı yapılan bir valf, gereksiz bakımdan tasarruf sağlar masraf.
• Üreticinin talimatlarına göre yukarıdakilerin tümünün rutin muayenesitalimatları, aracınızın ömrünü uzatacak ve genel bakım masraflarınızı azaltacaktır. 

Körük Montajı

1. Pnömatik yayları takmaya başlamadan önce, onarımı güvenli bir şekilde gerçekleştirmek için gerekli tüm araç ve gereçlere sahip olduğunuzdan emin olun.
2. Üreticinin servis kılavuzunu gözden geçirerek onarım yaptığınız süspansiyon hakkında bilgi edinin.
3. Bir konuda şüpheniz varsa kalifiye bir süspansiyon uzmanından, süspansiyon üreticisinden veya körük üreticisinden yardım isteyin;Bu size çok zaman kazandırabilir ve daha sonra işinizde ağırlaşmanızı sağlayabilir.

Yeni bir ünite kurarken hatırlanması gereken önemli ipuçları

• Seviye ayar valfi, bağlantı ve şanzıman parçalarını aşınma ve hasar açısından kontrol edin ve gerekirse hasarlı parçaları değiştirin.

• Amortisörde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve amortisör testi yapın.Arızalı bir amortisör değiştirilmelidir.

• Hava hatlarının bağlantısı kesildiğinde, tüm uzunluklarında çatlak veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin.Aşınmış parçaları değiştirin.

• Hava yayı çıkarıldığında, havalı süspansiyonun diğer parçalarına daha erişilebilir hale gelir.Çerçeve askılarında, arka kol burçlarında, tork çubuklarında, arka kollarda ve havalı yay bağlantılarında aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.Gerektiğinde parçaları da değiştirin.

• Havalı yay körüğü yatağını harici hasar, deformasyon, keskin kenarlar ve doğru sabitleme açısından kontrol edin.

• Yeni üniteyi monte etmeden önce, süspansiyona doğru şekilde takıldığından emin olmak için havalı yay montaj plakalarını temizleyin.

• Montaj için her zaman yeni bağlantı cıvataları kullanın ve sıkma torklarına uyun.Eski cıvataları asla kullanmayın, çünkü bunlar düşebilir.

• Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için seviyelendirme valfinin bağlantısını kontrol edin.Yük altında, bağlantı, nötr konumdan emme konumuna kadar hareket etmelidir.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, egzoz valfini açarak kol nötr konuma dönene kadar havanın çıkmasına izin verir.Ardından sürüş seviyesini kontrol edin.