FUSO Hava Baharı Kol MC056300 Kamyon için ME096799 MC096799 MK622244 MB350657 VKNTECH 1S6799

FUSO Hava Baharı Kol Model MC056300 Asya pazarındaki kamyon için ME096799 MC096799 MK622244 MB350657 VKNTECH 1S6799

Ürün Tanımı

Teknik veriler

VKNTECH 1S6799 hava yayı, Asya pazarındaki kamyonlarda kullanılan Fuso hava yayı kol modelleri MC056300, ME096799, MC096799, MK622244 ve MB350657'nin yerine geçebilir.

VKNTECH 1S6799 hava yayı, Fuso kamyonlarında kullanılan orijinal hava yayı kollarına uyumluluk ve benzer performans sağlamak için tasarlanmıştır.Süspansiyon sistemi için güvenilir ve dayanıklı bir çözüm sunmayı amaçlamaktadır..

VKNTECH 1S6799 hava yayını satın almak için, daha önce belirtilen yöntemleri deneyebilirsiniz, örneğin çevrimiçi pazarlar, otomotiv parçaları perakendecileri, VKNTECH ile doğrudan iletişim,veya kamyon parçaları konusunda uzmanlaşmış distribütörler ve toptan tedarikçiler.

Değiştirme hava yayı kılıfını seçerken, belirli Fuso kamyon modeli ve parça numarası ile uyumluluğu sağlamak önemlidir.Güvenilir bir tedarikçiyle görüşmek veya aracın kılavuzuna başvurmak, uygun hava yayı kolunu değiştirmeyi belirlemeye yardımcı olabilir.

Alışveriş yaparken fiyatları karşılaştırmayı, garanti bilgilerini kontrol etmeyi ve ürünün gerçekliğinden emin olmayı unutmayın.Ayrıca belirli Fuso kamyon modeli için doğru hava yayı kolunu seçtiğinizden emin olmak için alanında profesyoneller veya uzmanlarla görüşmeniz önerilir.

Fabrikamız

Hava süspansiyonu ipuçları

Hava yaylarının bakımı, Araç Kontrol Listesi

• Havalandırma hatlarını ve sızıntı cihazlarını kontrol edin.özgürce dönüyor.
• Balon rulmanlarının hasarlı olup olmadığını kontrol edin.Deformasyon, keskin kenarlar.
• Çalışma ve geçirmezlik için amortisörleri kontrolAynı zamanda sıkılık ve dayanıklılık.
• Düzenli olarak, dümeni ve cıvataları doğru tork için kontrol edin.Özel tavsiyeler için üreticinin kılavuzuna bakın.
• Aks süspansiyonunu, arka kollarını ve çubuklarını aşınmaya karşı kontrol edin.
• Yükseklik kontrol valfinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.Düzgün bakım yapan bir valf gereksiz bakımdan kurtulur masraflar.
• Üreticinin talimatlarına göre yukarıdaki her şeyin rutin kontrolüAracınızın ömrünü uzatacak ve genel bakım masraflarınızı azaltacaktır.

Hava Bahçesi Montajı

1. Hava yaylarını monte etmeye başlamadan önce, onarımı güvenli bir şekilde gerçekleştirmek için gerekli tüm araçlara ve ekipmanlara sahip olduğunuzdan emin olun.
2. Onarım yaptığınız süspansiyonla kendinizi tanıtmak için üreticinin servis kılavuzunu inceleyin.
3. Eğer bir konuda şüpheniz varsa, nitelikli bir süspansiyon uzmanından, süspansiyon üreticisinden veya hava yayı üreticisinden yardım isteyin.Bu size daha sonra işinizde çok fazla zaman ve rahatsızlık kazandırabilir..

Yeni bir ünite kurarken hatırlanması gereken önemli ipuçları

• Düzleştirme valfi, bağlantı ve aktarım parçalarını aşınma ve hasar için kontrol edin ve gerekirse hasarlı parçaları değiştirin.

• Şok amortisöründe sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve bir şok amortisör testi yapın.

• Havalandırma borularının bağlantısı kesildikten sonra, tüm uzunluğunu çatlak veya diğer hasarlar için kontrol edin.

• Hava yayı çıkarıldığında, hava süspansiyonunun diğer kısımları daha erişilebilir hale gelir.Arka kollar ve hava yaylarıGerektiğinde parçaları değiştir.

• Dış hasar, deformasyon, keskin kenar ve doğru sabitleme için hava yayı altındaki rulmanı kontrol edin.

• Yeni birimi kurmadan önce, süspansiyona uygun bir şekilde bağlanmasını sağlamak için hava yayı montaj plakalarını temizleyin.

• Kurulum için her zaman yeni bağlama vidaları kullanın ve sıkıştırma torklarını izleyin.

• Düzleştirme valfinin bağlantısının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.Yük altında bağlantı nötr konumdan alım konumuna doğru hareket etmelidir.Bu, havanın kaynaklara girmesine izin verir.Bu da kolun nötr konuma dönmesini sağlar, bu da kolun nötr konuma dönmesini sağlar, bu da egzoz valfini açar, bu da kolun nötr konuma dönmesini sağlar.Kol tarafsız konuma dönene kadar havanın kaçmasına izin vermekO zaman sürüş seviyesini kontrol et.